サスペンションクランプとは、動作中に絶縁体全体の電位分布がゼロに近いかゼロに等しい絶縁体を指します。

ほこりやその他の汚れが絶縁体の表面に付着するのを防ぐために、サスペンションクランプは絶縁体の両端の電圧、つまり沿面距離によって形成されます。したがって、サスペンションクランプの表面距離、つまり沿面距離を大きくすると、サスペンションクランプの表面に沿った距離が漏れ距離になります。クロール距離。クロール距離=表面距離/システム最大電圧。汚染の程度にもよりますが、重い土の領域は一般に31 mm / kVの沿面距離を使用します。

サスペンションクランプとは、動作中に絶縁体全体の電位分布がゼロに近いかゼロに等しい絶縁体を指します。ゼロまたは低い値の絶縁体の影響：導線の絶縁は、絶縁体のストリングに依存します。サスペンションクランプの絶縁性能は、製造上の欠陥や外部の影響により低下します。絶縁抵抗が減少またはゼロになると、それは低値またはサスペンションクランプと呼ばれます。私たちはラインをテストしました、そしてゼロまたは低い値の絶縁体の比率は9％と高いです。

屋内ジョイントバインディングサスペンションクランプ;外側のプラスチック製ポストがいしの場合、ダッシュの前の文字Lはマルチエッジを示し、文字A、B、Dは、機械的損傷荷重がそれぞれ3.75、7.5、20kNであることを示します。文字の後、分子はキロボルトの定格電圧を示し、分母は機械的損傷負荷のkN数です。